Cepsa Motoröl

CEPSA 514283601 Xtar Moto 4T GP 10W50 Synthetischer Schmierstoff für Viertakt-Motorräder, 4 L
133 Bewertungen
CEPSA 514283601 Xtar Moto 4T GP 10W50 Synthetischer Schmierstoff für Viertakt-Motorräder, 4 L *
  • Synthetischer Super-Mehrbereichs-Schmierstoff, hergestellt mit der Premium-Technologie EfficientLUB, die für Motorräder mit Viertakt-Mehrzylinder- und Mehrventilmotoren.
  • Für sehr schwierige Bedingungen bei tiefen und hohen Temperaturen.
  • Alle leistungsstarken Motorräder mit großen Hubräumen mit elektronischer Einspritzung, die über längere Zeit Spitzengeschwindigkeiten erreichen oder sportlich gefahren werden (>10.000 U/min).
  • Besonders für ATV und QUADS geeignet, bei denen ein hohes Drehmoment, hohe Drehzahlen und eine außergewöhnliche „Zähigkeit“ des Schmierstoff films
  • Qualitätsniveaus: API SN JASO MA2
CEPSA 514233601 Moto 4T Ruta 66 20W50 Mineralöl Mehrbereichs-Schmierstoff für Viertakt-Motorräder, 4 L *
  • Auf Mineralöl basierender Mehrbereichs-Schmierstoff für Viertakt-Motorräder für den Stadt- oder Straßenverkehr. Erfüllt die Anforderungen der wichtigsten Hersteller von Viertakt-Motorrädern.
  • Für Viertakt-Motorräder mit beliebigem Hubraum und beliebiger Leistung sowie für intensives Fahren empfohlen.
  • Ideal für Motorräder mit gemeinsamer Schmierung von Motor, Getriebe und Nasskupplung. Ebenfalls für Motorräder mit Trockenkupplung geeignet.
  • Besonders zur Schmierung von Zweizylindermotoren des Typs „V-Twin“ empfohlen.
  • Qualitätsniveaus: API SJ JASO MA2
CEPSA 514194187 Xtar Moto 2T Super Xtreme Synthetischer Schmierstoff für Zweitakt-Motorräder, 1 L *
  • Synthetischer Schmierstoff mit ausgezeichneten Leistungen für Zweitakt-Motorräder mit anspruchsvollen Motoren unter Extrembedingungen.
  • Dank seiner fortschrittlichen Technologie basierend auf synthetischen Estern werden die Anforderungen der japanischen und europäischen Motorradhersteller übertroffen.
  • Empfohlen für anspruchsvolle Zweitakt-Motorräder der neuesten Generation unter schweren Belastungen, bei denen der Motor mit hoher Leistung.
  • Für Motorräder mit extrem belastender oder sportlicher Fahrweise, einschließlich bei anspruchsvollen Rennen wie „Enduro“ oder „Motocross“.
  • Qualitätsniveaus: JASO FD ISO L-EGD API TC TISI 1040-2541
CEPSA 514254187 Moto 4T Ruta 66 15W50 Mineralöl Mehrbereichs-Schmierstoff für Viertakt-Motorräder, 1 L *
  • Auf Mineralöl basierender Super-Mehrbereichs-Schmierstoff für Viertakt-Motorräder für den Stadt- oder Straßenverkehr. Erfüllt die Anforderungen der wichtigsten Hersteller von Viertakt-Motorrädern.
  • Für Viertakt-Motorräder mit beliebigem Hubraum und beliebiger Leistung sowie für intensives Fahren empfohlen.
  • Ideal für Motorräder mit gemeinsamer Schmierung von Motor, Getriebe und Nasskupplung. Ebenfalls für Motorräder mit Trockenkupplung geeignet.
  • Dank seines hohen Reinigungsvermögens wird eine ausgezeichnete Reinigung der Kolben gewährleistet.
  • Qualitätsniveaus: API SL JASO MA2
8%
BMW Advantec Pro 15W-50 1 Liter Motoröl Dose BMW Motorrad Engine Oil
6 Bewertungen
BMW Advantec Pro 15W-50 1 Liter Motoröl Dose BMW Motorrad Engine Oil *
  • Bessere Viskositätseigenschaften: verminderte Reibung und geringere Flüchtigkeit
  • Schnellere Durchölung des Motors und besseres Kaltstartverhalten
  • Konstante Leistung – auch bei extremen Temperaturen
  • Kraftstoffeinsparungen um bis zu 3 %
  • Bestes Reinigungsvermögen dank innovativer aktiver Reinigungstechnologie
HARLEY-DAVIDSON 360 Motoröl (4 L) Genuine SAE 20W-50 Motorrad Öl Motorenöl *
  • Harley-Davidson H-D 360 Motorradöl (SAE 20W50) wurde speziell für Motorräder von Harley-Davidson entwickelt und getestet. Unser einzigartiges Zusatz-Paket hilft, den Motorenverschleiß zu verhindern und Ihren Motor kühler, sauberer und frei von Ölrückständen, Lack und Korrosion zu halten.
  • Die luftgekühlten V-Twin Harley-Davidson Motorräder laufen auf höheren Temperaturen als wassergekühlte Motoren und benötigen daher ein spezielles Zusatz-Paket für hohe Temperaturen, um den Motor zu schützen. Sie können dem Motoröl H-D 360 in einem Harley-Davidson Motor sorglos vertrauen.
  • Inhalt: 4 Liter
  • HINWEISE ZUR ALTÖLRÜCKGABE: Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Öl-wechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse.
  • Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Elf Moto 4 TECH 10W-50 Motoröl in der 1 ltr. Dose *
  • ELF Motoröl 10W50 MOTO 4 TECH
  • Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob der angebotene Artikel bei Ihrem Fahrzeug passend ist, kontaktieren Sie uns bitte per Mail.
LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-40 Street | 1 L | Motorrad 4-Takt-Öl | Art.-Nr.: 1521 *
  • Spezifikationen/Freigaben: API SN PLUS | JASO MA2
  • Ölart: Synthesetechnologie
  • gewährleistet niedrigen Ölverbrauch
  • hohe Scherstabilität
  • hoher Verschleißschutz
CEPSA 514234187 Moto 4T Ruta 66 20W50 Mineralöl Mehrbereichs-Schmierstoff für Viertakt-Motorräder, 1 L
171 Bewertungen
CEPSA 514234187 Moto 4T Ruta 66 20W50 Mineralöl Mehrbereichs-Schmierstoff für Viertakt-Motorräder, 1 L *
  • Auf Mineralöl basierender Mehrbereichs-Schmierstoff für Viertakt-Motorräder für den Stadt- oder Straßenverkehr. Erfüllt die Anforderungen der wichtigsten Hersteller von Viertakt-Motorrädern.
  • Für Viertakt-Motorräder mit beliebigem Hubraum und beliebiger Leistung sowie für intensives Fahren empfohlen.
  • Ideal für Motorräder mit gemeinsamer Schmierung von Motor, Getriebe und Nasskupplung. Ebenfalls für Motorräder mit Trockenkupplung geeignet.
  • Besonders zur Schmierung von Zweizylindermotoren des Typs „V-Twin“ empfohlen.
  • Qualitätsniveaus: API SJ JASO MA2

Zubehör  für jeden Motorrad-Fan . . . .

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